Park 4U Remote

Valeo, uno de los principales suministradores de componentes en la industria del automóvil, presentó en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 una nueva evolución de su sistema de aparcamiento asistido Park4U.

Se trata de un mecanismo de aparcamiento pilotado que se gobierna desde un smartphone tipo iPhone y desde el exterior del vehículo.

Esto es posible gracias a una app específica desde la que se maneja la dirección, el acelerador y el freno del coche, con el simple movimiento del dedo sobre la pantalla del smartphone , lo que permite aparcarlo incluso en espacios pequeños y estrechos

Aunque el sistema de aparcamiento Park4U ya se monta en varios modelos de las marcas Audi, Ford, Lincoln y Volkswagen, desde el año 2010, la generación Remote todavía no está a la venta.


Por otro lado Audi está desarrollando un sistema similar, algo más completo denominado Audi Garage Parking Pilot.

Más información técnica en la wiki

EL 70% DE LOS VEHÍCULOS NUEVOS EN EUROPA EN 2015 ESTARÁ EQUIPADO CON SISTEMA Start-Stop

Según publica la revista Eurotaller, en la actualidad, circulan en Europa tres millones de vehículos equipados con la tecnología Start-Stop.
En 2015, esta cifra se multiplicará por 10, alcanzando los 30 millones, lo que supondrá que, dentro de cuatro años, el 70% de los vehículos nue­vos incorporen este sistema.

La tecnología Start-Stop nace como res­puesta a las normativas de la Unión Euro­pea sobre límites de emisiones, que seña­lan que en 2015 no se podrá superar los 130 gr/km de C02 y en 2020 los 95 gr/km.


Por ello, además de mejoras en la combus­tión y en la inyección, muchos vehículos incorporan este sistema, que se caracteri­za por conseguir que el motor se apague cuando no se está utilizando su potencia, cuando está al ralentí.

Según una encuesta realizada por el fabricante, un 52% de los negocios de reparación se encuentran familiarizados con esta tecnología, mientras que cuatro de cada diez talleres aún no lo están. 


Además, un 54% de ellos no se muestran capacita­dos para reparar un automóvil con sistema Start-Stop, mientras que un 40% sí. 


Incluso al preguntarles si conocen que en un automóvil con esta tecnología las operaciones relacionadas con la batería se llevan a cabo de manera diferente, un 52% sabe que el procedimiento es distin­to, mientras un 41% no.

Las redes multiplexadas en el automóvil

A partir de los años 80, la aplicación de la electrónica al automóvil permitío la evolución de muchos sistemas y mecanismos, que tradicionalmente habían tenido un funcionamiento puramente mecánico, así como la introducción de otros nuevos que hasta ese momento no eran posibles.


También se incrementaron las exigencias planteadas a los vehículos en cuanto a la seguridad de conducción, el confort de marcha y la reducción del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes.


La implantación de unidades de control electrónico ha ido creciendo en número y con ellas las  correspondientes cablerías, conectores, sensores, actuadores, etc. 


Para hacer frente a este crecimiento constante en la instalación eléctrica del automóvil y a la cantidad de información que dichas unidades generan, es por lo que se ha implantado el multiplexado.


El multiplexado permite el intercambio de información entre las diferentes unidades de control electrónico que actualmente incorpora el automóvil, manteniendo los sistemas eléctricos y electrónicos del mismo perfectamente estructurados.

Foto Robert Bosch - Can Bus 

Seguridad en el automóvil

El concepto de seguridad aplicado al automóvil engloba a un elevado  conjunto de sistemas, dispositivos y soluciones de vanguardia que pueden agruparse en varias categorías.

Seguridad en el automóvil on Prezi

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